在“双碳”方针的战略引领下，“绿色化”成为全国际工程机械工业齐齐发力的重要方向之一。前史大潮下，关于全球工程机械、起重机领军者徐工而言，挑战和机会并存。工程机械以及起重机职业，已进入绿色化、数字化的关键期，新动力车型的强势进场，让商场之间的竞赛格式再生变数。

  数据显现，2022年至今，我国工程机械工业电动化设备翻番增加，特别是轮式工程机械范畴，更是成为新动力产品的发力要点。在热度空前的“绿色化”需求下，徐工有着足够的技能储备、产品转化、商场供应和服务支撑实力。

  从2020年上海宝马展全球首款混动起重机XCT25PHEV盛大露脸，到徐工混动、插电起重机接连上市，再到设备批量投入一切的范畴实践运用。徐工起重机械在新动力赛道上，以产品、技能继续引领全球潮流，在品牌影响力、口碑提高方面不断打破向上。

  作为一家以技能见长的企业，曩昔半个世纪，徐工起重机械一直引领着我国乃至全球起重机技能发展。从K系列、到G一代、再到全新5系列，以及全球首发的混动起重机，徐工起重机械不只在传统燃油设备范畴优势不减，在新动力产品方向也颇有建树。

  早在2015年，徐工就发起国内首套新动力（混动）起重机科研项目，依托国际前沿、职业创始的轮式起重机产品技能渠道，深度开发油电双引擎驱动混合动力技能，构成电池-变速箱-发起机动力总成的国家专利技能，打造绿色工程起重机原创技能策源地。

  “面临工业剧变，徐工起重机械期望可以经过一系列产品和技能创新，满意新年代、新趋势下的新需求。特别要在绿色化方面，不停地改善改造产品和服务，掌握年代机会，在未来竞赛中，继续抢先。”对此，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠在不同场合表明。

  越来越多混合动力起重机推出，徐工起重机械的新动力战略晋级渐至佳境，一个个新的业界产品标杆，应势而起，颇具代表性的产品就是全球首款可以上“绿牌”的混合动力起重机——徐工XCT25PHEV，不只承继了以往燃油车的高质量、高可靠性、高安全等基因，一起更完成了驱动性、节能性上的再度进阶。

  在被视为新动力产品“硬指标”的续航才能上，XCT25PHEV凭仗纯电形式转场80公里，充电1.5小时满油续航800公里、纯电接连作业4小时等硬指标，在用户购买行为更理性的当下，再度守正出奇，完成了产品价值、用户价值的精准晋级和进化。

  纵观起重机工业发展史，前史潮流之中，一款产品能否杨帆远航，要点是用户口碑，对此，徐工起重机械早已轻车熟路，包含新动力起重机在内的每款产品，徐工都先对用户集体需求来做调研，以保证在技能、安全、规划、续航、运用本钱、质量等方面，可以精准满意用户。

  作为新动力产品，徐工电动起重机时时刻刻帮用户捂住钱袋子。以25吨混动机型为例，按10年生命周期、每天作业8小时、每年作业250天核算，徐工产品每年仅是动力费用，就能节约4.78万元，整个生命周期直接带来经济效益47.8万元。

  一个个运用施工场景，更是印证了徐工新动力起重机为用户发明的价值。在京雄高速施工段，徐工插电起重机更是不断改写节油记载，每天作业10小时，比燃油机型节约300多元油费。节能的一起，吊装功率和安全性，亦是令人惊奇。

  在浙江台州中铁的工地上，徐工插电起重机一天完成了300根钢筋的吊装。而在连徐高铁长达300km的路段，亦是顺利完成7万块3米长、8吨重的轨迹板吊装，坚持“0事端”记载，优异的体现协助徐工起重机用户，取得施工方30万的奖励金。

  跟着新动力产品需求不断开释，徐工自动识变、求变、应变，据守工程机械主业，坚持不懈遵循“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”发展趋势，徐工起重机械绿色产品接连在油田、机场、交通建造、动力建造、市政建造中堆集杰出口碑。未来，徐工将继续推动绿色规划、绿色产品、绿色制作、绿色施工，加速打破新动力、电动化等关键技能，力图为工业链绿色健康发展供给有力支撑。